Opvulgereedschap voor askast – Productbeschrijving

Productoverzicht

De Axle Box Shimming Tool is een gespecialiseerd onderhoudsapparaat dat is ontworpen voor het afstellen van de hoogte van de primaire ophangingsveer in spoorwegvoertuigen, inclusief hoge-snelheid EMU's, metrovoertuigen en locomotieven. Vervaardigd door Yunxin Intelligent Equipment (Chengdu) Co., Ltd.—een Nationaal Hoog-tech Enterprise met ISO 9001-certificering en AAA-bedrijfskredietbeoordeling—dit gereedschap maakt hetnauwkeurig plaatsen of vervangen van vulstukken onder de primaire ophangveer mogelijk zonder dat het voertuig hoeft te worden opgetild of het draaistel hoeft te worden gedemonteerd.

Bij de montage en het onderhoud van spoorvoertuigen vereisen denationalenormen dat de onbalans van de wielbelasting op hetzelfde wielstelniet groter mag zijn dan 4%, en de onbalans van de aslast magniet groter zijn dan 2%. Wanneer deze parameters buiten het acceptabele bereik vallen, moet de hoogte van de primaire ophangveer worden aangepast door vulstukken onder de veer toe te voegen of te vervangen. Traditioneel vereiste deze aanpassing het optillen van het voertuig, het demonteren van het draaistel en het verwijderen van het wielstel—een proces dat tijd was-consumeren en arbeid-intensief. De Axle Box Shimming Tool elimineert deze omslachtige stappen, waardoor onderhoudspersoneel snel en veilig shim-aanpassingen kan uitvoeren in kleine ruimtes.

Als onderdeel van Yunxin‘In het uitgebreide portfolio van speciaal gereedschap voor stadsvervoer per spoor voegt de Axle Box Shimming Tool zich bij een productlijn die onder meer transportwagens, demontagewagens voor koppelingen, combinatieladderwagens van aluminiumlegering en demontageapparatuur voor metrodeuren omvat. Hij is gebouwd volgens de strengenormen van de spoorwegindustrie en levert betrouwbare prestaties in veeleisende onderhoudsomgevingen.

Belangrijkste kenmerken

Nee-Voertuig-Hefoperatie – Met dit gereedschap kan de vulring worden afgesteld zonder de carrosserie van het voertuig op te tillen of het draaistel te demonteren. Onderhoudspersoneel kan de afstelling direct in de werkplaats of langs de baan uitvoeren, waardoor er geen zware hefapparatuurnodig is en de stilstandtijd aanzienlijk wordt verminderd.

Hydraulisch hefmechanisme – Uitgerust met een hydraulisch pomp- en cilindersysteem, drukt het gereedschap de primaire ophangveer veilig samen om voldoende ruimte te creëren voor het inbrengen of verwijderen van de vulring. Het hydraulisch systeem wordt bediend via een dubbel-handmatige hydraulische pomp met circuit, die compact, lichtgewicht, draagbaar en veilig is.

Nauwkeurige afstelling van de vulring – Het gereedschap maakt eennauwkeurige keuze en plaatsing van de vulplaatdikte mogelijk, zodat de wielbelastingsbalans en de asbelastingsverdeling voldoen aan de vereiste ontwerpspecificaties van ≤4% onbalans van de wielbelasting en ≤2% onbalans van de aslast.

Eenvoudig en betrouwbaar ontwerp – Met een robuuste steunplaat, schroefdraadbouten en een onderste klemplaat die de veer stevig vasthoudt, zorgt het gereedschap voor een stabiele en gecontroleerde veercompressie. De boutkop is verzonken in een holte op de steunplaat om wegglijden tijdens het hijsen te voorkomen.

Ruimte-Operatie opslaan – Dankzij het compacte ontwerp kan het gereedschap in denauwe ruimte tussen het draaistelframe en het wielstel werken, waardoor het ideaal is voor gebruik in onderhoudsputten en kleine werkplaatsruimtes.

Tijd- en arbeidsbesparing – Vergeleken met traditionele methoden waarbij het voertuig moet worden opgetild, het draaistel moet worden gedemonteerd en de wielstellen moeten worden verwijderd—duurt vaak enkele uren—de Axle Box Shimming Tool reduceert de aanpassingstijd tot minuten. Eén enkele technicus kan de operatie voltooien zonder dat er bovenloopkranen of valtafelsnodig zijn.

Technische specificaties (Typisch)

Toepassingen

• Hoog-Snelheid EMU Onderhoudsdepots – Afstelling van de primaire ophangingsring tijdens routinematige revisies en wiellastbalanceringsprocedures.

• Metro&Stedelijke spoorvoertuigwerven – Snelle aanpassing van de hoogte van de primaire veer om de vloerhoogte te behouden en het comfort van de passagiers te garanderen.

• Onderhoudsfaciliteiten voor locomotieven – Aanpassing van de wiellastverdeling voor zwaar-trek- en passagierslocomotieven.

• Productie van treinstellen & Laatste montage – Post-montage van de wielbelasting vóór aflevering van het voertuig.

• Workshops voor revisie van draaistellen – Vervanging van vulplaatjes tijdens renovatie van de primaire ophanging.

Waarom kiezen voor Yunxin‘s opvulgereedschap voor askast?

• Bewezen technologie – Het ontwerp is gebaseerd op de industrie-beproefde principes en is met succes ingezet in spoorwegonderhoudsdepots in het hele land.

• Industrie-expertise – Gesteund door een technisch team van 2 senior ingenieurs, 5 ingenieurs en 10 gespecialiseerde technici met diepgaande kennis van spoordraaistelsystemen en onderhoudstools.

• Klantvertrouwen – Een gekwalificeerde leverancier voor China Railway Chengdu Bureau, Xi‘een Bureau, Guangzhou Bureau en andere spoorwegbureaus, evenals CRRC Qingdao Sifang en CRRC Digital Technology.

• Kwaliteit verzekerd – Gefabriceerd onder het ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem, waardoor een consistente productbetrouwbaarheid en veiligheid wordt gegarandeerd.

• Vol-Service-ondersteuning – Van ontwerp en maatwerk tot productie, levering en daarna-verkooponderhoud, Yunxin zorgt voor een einde-aan-einde dienst.

Aangepaste bestellingen welkom

Yunxin Intelligent Equipment biedt op maat gemaakte Axle Box Shimming Tool-oplossingen om aan specifieke operationele vereisten te voldoen. Of unu een aangepast hefvermogen, aangepaste componenten met veeraangrijping of aanpassingen voor verschillende voertuigmodellennodig heeft, ons engineeringteam kan een hulpmiddel ontwerpen en bouwen dat precies aan uw behoeften voldoet.