Ferramenta de calço da caixa do eixo – Descrição do produto

Visão geral do produto

A ferramenta de calço da caixa de eixo é um dispositivo de manutenção especializado projetado para o ajuste da altura da mola da suspensão primária em veículos ferroviários, incluindo alta-acelerar EMUs, veículos de metrô e locomotivas. Fabricado pela Yunxin Equipamento Inteligente (Chengdu) Co., Ltd.—uma altanacional-Tech Enterprise com certificação ISO 9001 e classificação de crédito corporativo AAA—esta ferramenta permite a inserção ou substituição precisa de calços sob a mola da suspensão primária sem anecessidade de elevação do veículo ou desmontagem do bogie.

Na montagem e manutenção de veículos ferroviários, asnormasnacionais exigem que o desequilíbrio da carga das rodasno mesmo rodadonão exceda 4%, e o desequilíbrio da carga por eixonão deve exceder 2%. Quando esses parâmetros estiverem fora da faixa aceitável, a altura da mola da suspensão primária deverá ser ajustada adicionando ou substituindo calços abaixo da mola. Tradicionalmente, esse ajuste exigia levantar o veículo, desmontar o bogie e remover o rodado—um processo que era tempo-consumindo e trabalhando-intensivo. A ferramenta de calços da caixa do eixo elimina essas etapas complicadas, permitindo que as equipes de manutenção realizem ajustes de calços com rapidez e segurança em espaços confinados.

Como parte de Yunxin‘No portfólio abrangente de ferramentas especiais para transporte ferroviário urbano da Axle Box Shimming Tool, a Axle Box Shimming Tool se junta a uma linha de produtos que inclui carrinhos de transporte, carrinhos de desmontagem de acopladores, caminhões de escada combinados em liga de alumínio e equipamentos de desmontagem de portas de metrô. Construído de acordo com os rigorosos padrões da indústria ferroviária, oferece desempenho confiável em ambientes de manutenção exigentes.

Principais recursos

Não-Veículo-Operação de elevação – A ferramenta permite o ajuste do calço sem levantar a carroceria do veículo ou desmontar o bogie. As equipes de manutenção podem realizar o ajuste diretamenteno poço da oficina ouna pista, eliminando anecessidade de equipamentos de elevação pesados e reduzindo significativamente o tempo de inatividade.

Mecanismo de elevação hidráulica – Equipada com uma bomba hidráulica e um sistema de cilindro, a ferramenta comprime com segurança a mola da suspensão primária para criar folga suficiente para a inserção ou remoção do calço. O sistema hidráulico é operado através de um duplo-bomba hidráulica manual de circuito, que é compacta, leve, portátil e segura.

Ajuste preciso do calço – A ferramenta permite a seleção e colocação precisa da espessura do calço, garantindo que o equilíbrio da carga da roda e a distribuição da carga do eixo atendam às especificações de projeto exigidas do ≤4% desequilíbrio de carganas rodas e ≤2% desequilíbrio de carga por eixo.

Design simples e confiável – Apresentando uma placa de suporte robusta, parafusos roscados e uma placa de fixação inferior que engata com segurançana mola, a ferramenta fornece compressão de mola estável e controlada. A cabeça do parafuso é embutida em uma cavidadena placa de suporte para evitar deslizamento durante o processo de elevação.

Espaço-Salvando Operação – O design compacto permite que a ferramenta opereno espaço estreito entre a estrutura do bogie e o rodado, tornando-a ideal para uso em poços de manutenção e espaços confinados de oficina.

Economia de tempo e mão de obra – Comparado aos métodos tradicionais que exigem elevação do veículo, desmontagem do bogie e remoção do rodado—muitas vezes levando várias horas—a ferramenta de calço da caixa do eixo reduz o tempo de ajuste para minutos. Um único técnico pode concluir a operação sem anecessidade de pontes rolantes ou mesas suspensas.

Especificações Técnicas (Típico)

Aplicações

• Alto-Acelere os depósitos de manutenção da EMU – Ajuste primário do calço da suspensão durante revisões de rotina e procedimentos de balanceamento de carga das rodas.

• Metrô&Pátios de veículos ferroviários urbanos – Ajuste rápido da altura da mola primária para manter a altura do piso e garantir o conforto dos passageiros.

• Instalações de manutenção de locomotivas – Ajuste de distribuição de carganas rodas para veículos pesados-locomotivas de transporte e de passageiros.

• Fabricação de vagões & Montagem Final – Postar-montagem do balanceamento de carga das rodas antes da entrega do veículo.

• Oficinas de revisão de bogies – Substituição do calço durante a reforma da suspensão primária.

Por que escolher Yunxin‘Ferramenta de calço da caixa do eixo?

• Tecnologia comprovada – O design é baseadona indústria-princípios comprovados e foi implantado com sucesso em depósitos de manutenção ferroviária em todo o país.

• Experiênciana indústria – Apoiado por uma equipe técnica de 2 engenheiros seniores, 5 engenheiros e 10 técnicos especializados com profundo conhecimento de sistemas de truques ferroviários e ferramentas de manutenção.

• Confiança do cliente – Um fornecedor qualificado para China Railway Chengdu Bureau, Xi‘um Bureau, Guangzhou Bureau e outras agências ferroviárias, bem como CRRC Qingdao Sifang e CRRC Digital Technology.

• Qualidade garantida – Fabricado sob o sistema de gestão de qualidade ISO 9001, garantindo confiabilidade e segurança consistentes do produto.

• Completo-Suporte de serviço – Desde o design e personalização até a produção, entrega e pós-venda-manutenção de vendas, Yunxin fornece fim-para-serviço final.

Pedidos personalizados são bem-vindos

A Yunxin Intelligent Equipment oferece soluções personalizadas de ferramentas de calços de caixa de eixo para atender a requisitos operacionais específicos. Se você precisa de capacidade de elevação modificada, componentes de engate de mola personalizados ou adaptações para diferentes modelos de veículos,nossa equipe de engenharia pode projetar e construir uma ferramenta que atenda exatamente às suasnecessidades.