Yunxin intelligent udstyr (Chengdu) Co., Ltd., ennational høj-tech Enterprise specialiseret i jernbane og intelligent udstyr, har annonceret bulk levering af sinnye-generation af jernbanespor vedligeholdelse maskiner serie. Forsendelsen markerer en væsentlig milepæl i virksomheden’s løbende forpligtelse til at modernisere Kina‘s jernbaneinfrastruktur med avancerede, pålidelige og effektive vedligeholdelsesløsninger.

Grundlagt i 2018 og hovedkvarter i Chengdu Cross-Strait Science and Technology Industrial Development Park, Wenjiang District, Yunxin Intelligent Equipment har etableret sig som en høj-privat virksomhed af høj kvalitet, der integrerer investeringer, R&D, produktion, salg og vedligeholdelsesydelser til jernbane- og anden udstyrsindustri-6. Virksomheden’s produktportefølje omfatter et omfattende udvalg af små-skala vedligeholdelsesmaskiner til jernbanespor—både lithium-batteridrevne og forbrændingsmotormodeller—sideløbende med inspektionsinstrumenter, stål- og aluminiumslegerede sporvedligeholdelsesplatforme, jernbaneinspektions- og transportudstyr og specialværktøj til metrovedligeholdelse.

Dennyligt leverede maskinserie omfatter flere produktlinjer, herunder hydrauliske stampemaskiner, forbrændingsstampehakke, skinneslibere og boltetilspændingsudstyr-. Disse produkter er designet til at imødekomme de strenge krav til konsolidering af sporbund, korrektion af skinneprofiler og vedligeholdelse af fastgørelseselementer—kerneoperationer, der er afgørende for at sikre jernbaneinfrastrukturens sikkerhed, stabilitet og levetid.

“Vores jernbanevedligeholdelsesmaskineri er udtryk for vores virksomhedsprincip ‘helhjertet at levere tilfredsstillende produkter og tjenester til kunderne’ og vores forretningsfilosofi ‘integritet, kvalitet, service og innovation’,” sagde en talsmand for virksomheden. “Hver enhed er konstrueret med brugeren-centrerede funktioner, der kombinerer robust ydeevne med enkel betjening for at hjælpe vores kunder med at reducere vedligeholdelsesnedetid og forbedre linjekvaliteten.”

Masseleverancen følger Yunxin Intelligent Equipment’s succesfulde bud på rammeaftale indkøbskontrakter med flere China Railway bureauer. Nylige indkøbsregistre viser, at virksomheden er blevet udnævnt til en kvalificeret leverandør til China Railway Xi’en bureaugruppe’s 2026 årlige rammeaftale for store og små-maskiner til vedligeholdelse af skalaer og inspektionstilbehør. Virksomheden er også blevet tildelt forsyningskontrakter af China Railway Baoji Works Section for små-skala spor vedligeholdelse maskiner reparation dele.

Yunxin Intelligent Equipment har opbygget et stærkt og stabilt partnerskabsnetværk med adskillige industriledere, herunder China Railway Chengdu Bureau, Xi‘et Bureau, Taiyuan Bureau, Zhengzhou Bureau, Guangzhou Bureau, Urumqi Bureau, Hohhot Bureau, Wuhan Bureau, Shenhua Group, CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd., CRRC Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd., Jiangsu CRRC Digital Technology Co., Ltd., China National Erzhong Group Co., CSSC Jiujiang Jingda Technology Co., Ltd., og CSSC Hishen Medical Technology Co., Ltd..

Virksomheden’s tekniske muligheder understøttes af en dedikeret R&D-team bestående af 2 senioringeniører, 5 ingeniører og 10 specialiserede teknikere. Til dato har Yunxin Intelligent Equipment akkumuleret over 40 patenter, herunder etnyligt udstedt patent på en elektrisk multipel-enhed (ØMU) inspektionsplatform designet til at forhindre platformen i at løsne sig fra sporet—en kritisk sikkerhedsfunktion for depotvedligeholdelsesoperationer. Virksomheden holder National High-tech Enterprise certificering, ISO 9001 kvalitetsstyringssystem certificering og en AAA corporate kreditvurdering.

“Med vores solide omdømme, robuste tekniske ekspertise, strenge produktionsprocesser og innovative team, er vi sikre på at levere den mest professionelle tekniske support og produktservice til vores kunder,” tilføjede talsmanden. “Denne masselevering er kun begyndelsen—vi forbliver forpligtet til kontinuerlig R&D og produktforbedring for bedre at kunne imødekomme de skiftende behov i Kina‘s jernbanesektor.”