★ Carcasa este fabricata de marca-aliaj de aluminiu ADC12nou și unul-timpul moare-turnat de un 1600-presă de tone, cu greutate redusă și rezistență ridicată.
★ Un vizor de ulei este aranjat în față pentru observarea directă anivelului de lubrifiant. Plăcuțele de identificare permanente din aluminiu marchează procedurile cheie, inclusiv umplerea cu ulei și reglarea cuplului pentru a asigura funcționarea corectă a echipamentului.
★ Adoptă un design de cuplu static, cu transmisie completă și ulei-lubrifiere în baie; fără sarcină de impact pentru o durată de viață extinsă.
★ Cuplul de slăbire inversă ajunge până la 1100N·m, suficient de puternic pentru a slăbi diversenuci ruginite.
★ Echipat cu prize de lucru culisante și structură de limitare a pârghiei de comandă. Arborele canelat împinge piulițele în afară, împiedicând în același timp căderea mufelor.
★ Limitatorul de cuplu este de top-montat pentru a coborî mașina’Centrul de greutate aproape de suprafața șinei. Nu estenecesară răsturnarea șinei, iar cuplul de reacție se realizează singur-blocare.
★ Dacă piulițele blocate interferează cu traficul, trageți zăvorul de siguranță cu o mână în caz de urgență pentru scoaterea rapidă a mașinii de pe șină.
★ Prizele universale se pot auto-aliniați cu o abatere de ancorare de 15 mm, permițând funcționarea simultană pe două șuruburi.
★ Prevăzut cu înaltă-lămpi LED cu luminozitate. Luminozitatea luminii rămâne stabilă indiferent de turația mare sau mică a motorului, garantând iluminarea pentru construcția denoapte.
★ Greutatea totală a mașiniinu trebuie să depășească 65 kg.
