★ Платформа полностью изготовлена методом аргонодуговой сварки алюминиевого сплава и отличается превосходной устойчивостью и устойчивостью к нагрузкам.-производительность подшипника.
★ Каркас изготовлен из 60×40 квадратных труб, усиленные поперечины принимают 60×25 квадратных трубок, а поверхность протектора покрыта алюминиевой пластиной с рисунком толщиной 5,0 мм.
★ По длине протектора установлены стопоры из алюминиевой пластины, предотвращающие боковое скольжение пластины. 10 мм толщиной анти-На раме, соприкасающейся с рельсами, установлены скользящие резиновые полосы.
★ Ручки погнуты от ΦНа обоих концах протектора установлены 32 круглые трубки, которые также могут служить подъемными проушинами.
★ Основное применение: Размещается на рельсах для проведения работ по техническому обслуживанию. Операторы стоят на платформе и осматривают компоненты электропоезда с обеих сторон автомобиля, включая дворники, фары, окна и другие детали.
★ Настраивается в соответствии с требованиями заказчика
