Μοντέλο: YD-24(III)

● Ισχύς: Μοντέλο 190 Νερό-ψύχεται Μονό-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ, 8,8 kW ● Συχνότητα κραδασμών: 67 Hz ● Συναρπαστική δύναμη: ≥24 ΚΝ ● Μέγιστη δύναμη σύσφιξης (Εξαρτάται από τη συναρμολόγηση της επιλογής): 2×6,73 kN, 2×8,1 kN ● Μέγιστη δύναμη εισαγωγής: 18,6KN ● Αποδοτικότητα εργασίας: ≥260 κρεβάτια ανά ώρα ανά σετ ● Βάθος εισαγωγής επιλογής συμπίεσης (Κάτω από τσιμεντένια βάση στρωτήρα): 90~120 χλστ ● Ρύθμιση πίεσης λειτουργίας υδραυλικού συστήματος: 6.0±0,5 MPa ● Καύσιμο ντίζελ: 0# Πετρέλαιο ντίζελ ● Λιπαντικό κινητήρα ντίζελ: CD15W-40 Λάδι κινητήρα ντίζελ ● Υδραυλικό λάδι: Λάδι μηχανής N22 ή N32 ● Βάρος κύριας μονάδας: 450 kg ● Συνολικές διαστάσεις (Λ×W×H): 1480×762×1585 χλστ

 

 

 

★ Το μηχάνημα υιοθετεί έναν κύλινδρο ανύψωσης για κάθετη κίνηση με διπλούς οδηγούς στύλους για καθοδήγηση. ★ Τροφοδοτείται από κινητήρα ντίζελ L12 (ηλεκτρικός κινητήρας προαιρετικός κατόπιν αιτήματος), με υψηλή ισχύ εξόδου και χαμηλό ποσοστό αστοχίας. ★ Εξοπλισμένο με προηγμένο νέο-τύπου σφραγίδες για μείωση εσωτερικών & εξωτερική διαρροή και ελαχιστοποίηση δυσλειτουργιών του υδραυλικού συστήματος. ★ Υιοθετεί πατενταρισμένο νέο ανοιχτό-δομή πλαισίου, η οποία μειώνει την αύξηση της θερμοκρασίας του ρουλεμάν και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του πλαισίου και των ρουλεμάν. ★ Δύο τύποι πίστας-Τα πλαίσια εξόδου είναι προαιρετικά: ταχεία διαδρομή-πλαίσιο εξόδου και τυπική πίστα-πλαίσιο εξόδου. Καθορίστε τις απαιτήσεις για γρήγορη παρακολούθηση κατά την υποβολή παραγγελιών. ★ Το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί για λειτουργία σιδηροτροχιάς P75 απλά αντικαθιστώντας με αποκλειστικούς σφιγκτήρες ράγας για ράγα P75. ★ Διαθέτει ισχυρή συναρπαστική δύναμη, ισχυρή συμπίεση και υψηλή δύναμη εισαγωγής. Σε σύγκριση με το αρχικό YD-22(III) σειρά υδραυλική μηχανή συμπίεσης, η αποδοτικότητα εργασίας βελτιώνεται σημαντικά. Παρέχει εξαιρετική ποιότητα συμπίεσης με συμπαγή δομή, σταθερή απόδοση, ασφαλή λειτουργία και εύκολη συντήρηση. Η χαμηλή συχνότητα αστοχίας κατά τη λειτουργία συμβάλλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους.

 

 

 

★ Τρόποι εργασίας: ① Δίδυμο-λειτουργία μηχανής, μονή-πλάγια έξοδος τροχιάς: Κατάλληλο για διπλό-γραμμές πίστας ή μονή-τμήματα τροχιάς με φαρδιούς ώμους τροχιάς. ② Δίδυμος-λειτουργία μηχανής, διπλό-πλάγια έξοδος τροχιάς: Κατάλληλο για μονό-γραμμές τροχιάς? ③ Ανύπαντρος-λειτουργία μηχανής: Κατάλληλο για μονό-γραμμές τροχιάς.

 

 

 

★ Σχεδιασμός καθολικού μοντέλου. Αντικαθιστώντας τα συγκροτήματα λαβών συμπίεσης, τους κυλίνδρους συμπίεσης και τους σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς, το μηχάνημα μπορεί να συμπιέσει τις ράγες με 43 ~ 75 κιλά/ράγες m, διάφοροι τύποι στρωτήρες και μετρητές τροχιάς που κυμαίνονται από 1000 ~ 1626 χλστ.