★ Çalıştırmadan önce yakıt deposundaki hidrolik yağın yeterli olup olmadığını kontrol edin, yağ sızıntısı, geri dönüş valfinin çalışıp çalışmadığını ve gevşek parçaları kontrol edin. Operasyon ancak herhangi bir anormallik bulunmazsa gerçekleştirilebilir.
★ Ray kaldırma sırasında, kaldırma tekerleğinin merkez çizgisi ray tabanının kenarına geçmelidir. Astar kolunu kaldırma işi için kullanmayın.
★ Makaslarda kaldırma işlemi için en az iki ünite kullanılacaktır.
★ Ray kaplaması için genellikle iki ünite kullanılır. Büyük astar deplasmanı ve uzun astar hareketi durumunda birden fazla ünite koordineli olarak çalışacaktır.
★ Uygun hidrolik yağı kullanın. Bu makinede 10numara makine yağı kullanılacaktır; Ortam sıcaklığı 0°C'nin altında olduğunda transformatör yağı kullanılacaktır.
★ Taşma valfi, teslimattan önce tasarlanan basınca önceden ayarlanmıştır. Makinenin hasar görmesini önlemek için rastgele ayarlama yapılması kesinlikle yasaktır.
★ Düşürmekten ve kaba kullanımdan kaçının. Kullanımdan sonra pistonu tamamen silindirin içine doğru itin. Esnek dönüşü korumak için tüm menteşeli bağlantılara düzenli olarak yağlama yağı uygulayın.
★ İki ray arasında elektrik iletimini önlemek için sapın arka ucuna yalıtımlı bir manşon takılır ve uygun şekilde muhafaza edilmelidir.
