★ Avant l'utilisation, vérifiez si l'huile hydraulique dans le réservoir de carburant est suffisante, inspectez les fuites d'huile, le fonctionnement du clapet anti-retour et les composants desserrés. L'opérationne peut être effectuée que si aucune anomalien'est constatée.
★ Lors du levage des voies, l'axe central de la roue de levage doit s'engager dans le bord de la base du rail. N'utilisez pas le levier de doublure pour des travaux de levage.
★ Au moins deux unités doivent être utilisées pour les opérations de levage des branchements.
★ Deux unités sont généralement utilisées pour le revêtement des voies. Plusieurs unités doivent travailler en coordination en cas de déplacement important du revêtement et de long déplacement du revêtement.
★ Utilisez de l’huile hydraulique appropriée. De l’huile de machinen°10 doit être utilisée pour cette machine ; l'huile de transformateur doit être adoptée lorsque la température ambiante est inférieure à 0 ℃.
★ La soupape de trop-plein est préréglée à la pression prévue avant la livraison. Un réglage aléatoire est strictement interdit pour éviter d'endommager la machine.
★ Évitez les chutes et les manipulations brutales. Après utilisation, repoussez complètement le piston dans le cylindre. Appliquez régulièrement de l'huile lubrifiante sur tous les joints articulés pour maintenir une rotation flexible.
★ Un manchon isolant est placé à l'extrémité arrière de la poignée pour empêcher la conduction électrique entre deux rails et doit être correctement conservé.
