★ Úsáidtear an tralaí iompair fráma bogie i réimsí cothabhála bogie. Tar éis frámaí bogie a scaradh ó thacair rotha, ardaítearna frámaí ar an tralaí le craenacha lastuas don iarnród-iompar faoi cheangal laistigh den cheardlannnó páirceáil shealadach sa chriosníocháin le haghaidh oibríochtaí glantacháin.
★ Is éard atá sa trealamh go príomha raca tacaíochta fráma bogie agus rothaí taistil. Tá sé deartha le haghaidh in-iompar iarnróid tí frámaí bogie le hoibriú brú láimhe, agus is féidir fráma bogie amháin a iompar in aghaidh an turais.
★ Ábhar molta: Cruach Carbóin Q235Bnó ábhair eile a chomhlíonann ualach-riachtanais imthacaí agus seirbhíse. Comhlíonfaidh próisis táthú, cóireála teasa agus próisis eilena caighdeáin ábhartha.
★ Tá struchtúr bunúsach simplí agus réasúnach ag an raca tacaíochta fráma, a chomhlíonann ceanglais oibríocht shábháilte, marthanacht agus íseal-feidhmíocht cothabhála.
★ Déantar páirteanna meicniúla gluaiseachta coibhneasta den uirlis a lubricadh go hiontaofa, a chaitheamh-resistant agus oibriú go réidh.
★ Áiritheoidh suíomhanna tacaíochta an raca fráma go luíonn gach pointe tacaíochta ar an eitleán céanna agus go mbeidh siad feistithe le cosaint ceap rubair chun sábháilteacht a ráthú le linn stórála agus iompair frámaí bogie.
★ Tá dromchla an tralaí sandblasted agus brataithe le ard-neart frith-péint meirge le haghaidh uiscedhíonach agus frith den scoth-feidhmíocht creimeadh. Tar éis péinteáil, beidh an dromchla tralaí réidh gan burrsnó feannadh péint, oiriúnach le haghaidh fada-seirbhís téarma faoi splancscáileán timpeallacht uisce.
★ Tá struchtúr tacaíochta an tralaí deartha chun frámaí bogie SDB a fheistiú-120 AEA a fhreastalaíonn ar línte reatha Mhetro Foshan. Deimhneofar toisí beachta an tsuímh ag an gcruinniú comhordaithe dearaidh.
★ Tá an tralaí feistithe le frith-gairis runaway chomh maith le lugs ardaithe le haghaidh ardú craein.
★ Customizable de réir riachtanais an chustaiméara