★ Le chariot de transport de châssis de bogie est utilisé dans les zones de maintenance des bogies. Après avoir séparé les châssis de bogies des essieux, les châssis sont soulevés sur le chariot par des ponts roulants pour rail-transport lié au sein de l'atelier ou stationnement temporaire dans la zone de lavage pour les opérations denettoyage.
★ L'équipement se compose principalement d'un support de châssis de bogie et de roues mobiles. Il est conçu pour-transport sur rail domestique de châssis de bogie avec opération de poussée manuelle, et un châssis de bogie peut être transporté par voyage.
★ Matériau recommandé : acier au carbone Q235B ou matériaux alternatifs répondant à la charge-exigences en matière de roulements et de service. Le soudage, le traitement thermique et les autres processus doivent être conformes auxnormes en vigueur.
★ Le support de cadre présente une structure intégrale simple et rationnelle, qui répond aux exigences de fonctionnement sûr, de durabilité et de faible-performances d'entretien.
★ Les pièces mécaniques mobiles relatives de l'outillage sont lubrifiées de manière fiable, s'usent-résistant et fonctionne en douceur.
★ Les positions de support du support de châssis doivent garantir que tous les points de support se trouvent sur le même plan et être équipés de protections en caoutchouc pour garantir la sécurité pendant le stockage et le transport des châssis de bogie.
★ La surface du chariot est sablée et recouverte d'un revêtement de haute qualité.-force anti-peinture antirouille pour une excellente imperméabilité et anti-performances en matière de corrosion. Après peinture, la surface du chariot doit être lisse, sans bavuresni peinture écaillée, adaptée à une longue durée de vie.-service à terme dans un environnement d'éclaboussures d'eau.
★ La structure porteuse du chariot est conçue pour s'adapter aux châssis de bogies de SDB-120 EMU desservant les lignes existantes du métro de Foshan. Les dimensions exactes du positionnement seront confirmées lors de la réunion de coordination de la conception.
★ Le chariot est équipé d'anti-dispositifs d'emballement ainsi que des anneaux de levage pour le levage par grue.
★ Personnalisable selon les exigences du client
