★ Prima dell'uso, controllare il volume dell'olio idraulico all'interno del serbatoio dell'olio, le perdite d'olio, lo stato della valvola di ritorno e le parti allentate. Non avviare l'operazione finché tutte le condizioninon sononormali.
★ Durante il sollevamento del binario, la linea centrale della ruota di sollevamento deve bloccare il bordo della base del binario. Non utilizzare mai la leva del rivestimento per il sollevamento dei cingoli.
★ Quando si eseguono lavori di sollevamento sugli scambi ènecessario utilizzare almeno due unità.
★ Per il rivestimento dei binari vengononormalmente adottate due unità. Distribuire più unità per il coordinamento se sononecessari grandi spostamenti del rivestimento e una lunga corsa del rivestimento.
★ Utilizzare l'olio idraulico specificato. L'olio per macchinen. 10 è destinato al funzionamento regolare; l'olio del trasformatore deve essere utilizzato quando la temperatura ambiente è inferiore a 0 ℃.
★ La valvola di troppopieno è pre-regolato alla pressione progettata prima della consegna. La regolazionenon autorizzata è severamente vietata per evitare danni alla macchina.
★ Evitare cadute o maneggiamenti bruschi. Dopo l'operazione, retrarre completamente il pistonenel cilindro. Applicare regolarmente olio lubrificante a tutti i giunti a cerniera per garantire una rotazione flessibile.
★ All'estremità posteriore della maniglia è presente un manicotto isolante per impedire la conduzione elettrica tra due binari, che dovranno essere adeguatamente mantenuti.
