★ Πριν από τη λειτουργία, ελέγξτε τον όγκο του υδραυλικού λαδιού μέσα στη δεξαμενή λαδιού, τη διαρροή λαδιού, την κατάσταση της βαλβίδας επιστροφής και τα χαλαρά εξαρτήματα. Μην ξεκινήσετε τη λειτουργία έως ότου όλες οι συνθήκες είναι κανονικές.
★ Κατά την ανύψωση τροχιάς, η κεντρική γραμμή του τροχού ανύψωσης πρέπει να σφίγγει την άκρη της βάσης της σιδηροτροχιάς. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το μοχλό επένδυσης για ανύψωση τροχιάς.
★ Πρέπει να χρησιμοποιούνται τουλάχιστον δύο μονάδες κατά την εκτέλεση εργασιών ανύψωσης σε στροφές.
★ Συνήθως υιοθετούνται δύο μονάδες για επένδυση πίστας. Αναπτύξτε πολλαπλές μονάδες για συντονισμό εάν απαιτείται μεγάλη μετατόπιση επένδυσης και μεγάλη διαδρομή επένδυσης.
★ Χρησιμοποιήστε το καθορισμένο υδραυλικό λάδι. Νο. 10 λάδι μηχανής είναι για κανονική λειτουργία. Το λάδι μετασχηματιστή πρέπει να χρησιμοποιείται όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από 0℃.
★ Η βαλβίδα υπερχείλισης είναι προ-προσαρμόζεται στη σχεδιασμένη πίεση πριν από την παράδοση. Η μη εξουσιοδοτημένη ρύθμιση απαγορεύεται αυστηρά για την αποφυγή ζημιάς του μηχανήματος.
★ Αποφύγετε την πτώση ή τον τραχύ χειρισμό. Μετά τη λειτουργία, τραβήξτε πλήρως το έμβολο στον κύλινδρο. Εφαρμόστε τακτικά λιπαντικό σε όλες τις αρθρώσεις για να εξασφαλίσετε ευέλικτη περιστροφή.
★ Ένα μονωτικό χιτώνιο είναι εξοπλισμένο στο πίσω άκρο της λαβής για να εμποδίζει την ηλεκτρική αγωγιμότητα μεταξύ δύο σιδηροτροχιών, οι οποίες πρέπει να συντηρούνται σωστά.
