★ Trước khi vận hành, hãy kiểm tra lượng dầu thủy lực bên trong thùng dầu, độ rò rỉ dầu, tình trạng van hồi và các bộ phận lỏng lẻo. Không bắt đầu vận hành cho đến khi mọi điều kiện đều bình thường.
★ Trong quá trìnhnâng đường ray, đường tâm của bánhnâng phải kẹp mép của đế ray. Không bao giờ sử dụng cần lót đểnâng đường ray.
★ Phải sử dụng tối thiểu hai thiết bị khi thực hiện công việcnâng hạ trên các lối rẽ.
★ Hai đơn vị thường được sử dụng để lót đường ray. Triển khainhiều đơn vị để phối hợpnếu yêu cầu dịch chuyển lớp lót lớn và hành trình lớp lót dài.
★ Sử dụng dầu thủy lực được chỉ định. Dầu máy số 10 dùng để vận hành thường xuyên; dầu biến áp sẽ được sử dụng khinhiệt độ môi trường xung quanh dưới 0oC.
★ Van tràn được đặt trước-điều chỉnh theo áp suất thiết kế trước khi giao hàng. Nghiêm cấm điều chỉnh trái phép để tránh hư hỏng máy.
★ Tránh làm rơi hoặc xử lý thô bạo. Sau khi vận hành, rút piston hoàn toàn vào xi lanh. Tra dầu bôi trơn thường xuyên vào tất cả các khớp bản lề để đảm bảo khớp xoay linh hoạt.
★ Một ống cách điện được trang bị ở đầu phía sau của tay cầm đểngăn chặn sự dẫn điện giữa hai đường ray, ốngnày phải được bảo trì đúng cách.
