★ Перед работой проверьте объем гидравлического масла внутри масляного бака, утечку масла, состояние обратного клапана и наличие незакрепленных деталей. Не начинайте работу, пока все условия не станут нормальными.
★ При подъеме пути осевая линия подъемного колеса должна зажимать край основания рельса. Никогда не используйте рычаг облицовки для подъема гусениц.
★ При выполнении подъемных работ на стрелочных переводах необходимо использовать не менее двух единиц.
★ Для обделки пути обычно используются две единицы. Разверните несколько подразделений для координации, если требуется большое смещение крепи и ее длинный ход.
★ Используйте указанное гидравлическое масло. Машинное масло №10 предназначено для регулярной эксплуатации; Трансформаторное масло следует использовать, когда температура окружающей среды ниже 0 ℃.
★ Перепускной клапан предварительно-перед поставкой отрегулировать до расчетного давления. Несанкционированная регулировка строго запрещена во избежание повреждения машины.
★ Избегайте падений и грубого обращения. После работы полностью втяните поршень в цилиндр. Регулярно наносите смазочное масло на все шарнирные соединения, чтобы обеспечить гибкое вращение.
★ На заднем конце ручки имеется изоляционная втулка для предотвращения электропроводности между двумя направляющими, которую следует поддерживать в надлежащем состоянии.
