★ Hydraulinen telannosto & vuorauskone on erikoislaite raiteennostamiseen ja vuoraukseen rautateillä, joiden raideleveys on 1435 mm ja paino 43~75 kg/m kiskot. Vastaavat kiskon koukut on vaihdettava, kunniitä käytetään 75 kg:lle/m kiskot. Toiminnot on suoritettava radan hallintaolosuhteissa.
★ Ajolaitteella varustettua konetta voidaan työntää kiskoja pitkin. Eristyslaitteet asennetaan kisko-, kulku- ja raiteille-poistumismekanismit, joilla vältetään häiriöitä raidesignaaleihin käytön aikana. Raita-Ulostulokehys on varustettu sen varmistamiseksi, että kone pysyy poissa kuormaulottumasta sen jälkeen, kun se on poistettu telasta.
★ Kone ottaa portaalin käyttöön-tyyppinen yleinen rakenne. Noston tukipiste & vuoraussylinteri sijaitsee kiskojen sisällä. Kaksikiskokoukut kiinnittävät synkronisesti sisemmän ja ulomman kiskon leuan. Ylimääräinen kallistussylinteri mahdollistaanoston kulmapoikkeaman & vuoraussylinteri vuoraustoiminnon toteuttamiseksi. Pyörä-tyyppiset liikkuvat kokoonpanot asennetaan rungon ja kiskon molemmille puolille-poistumismekanismit on järjestetty kahdelle keskipuolelle.
★ Se koostuu pääasiassa rungosta,nostamisesta & vuorausmekanismi, kiskon koukkumekanismi, ajomekanismi, voimayksikkö, hydraulinen ohjausjärjestelmä, yhdessä apuradan kanssa-poistumiskehys.
★ Pienellä bensiinimoottorilla toimiva kone käyttää hydraulipumppua hihnavaihteiston kautta. Öljy toimitetaan jokaiseen työsylinteriin monitoimilaitteen kautta-suuntaventtiilit kiskon kiinnitys-, raiteennosto-, raiteen vuoraus-, ajo- janostoliikkeiden mekanismien ohjaamiseen.