★ 유압 트랙 리프팅 & 라이닝 기계는 1435mm 게이지 및 43~75kg의 철도 트랙 리프팅 및 라이닝을 위한 특수 장비입니다./m 레일. 75kg에 사용할 경우 해당 레일 후크를 교체해야 합니다./m 레일. 작업은 선로 보유 조건 하에서 수행되어야 합니다.
★ 이동 장치가 장착되어 있어 레일을 따라 기계를 밀 수 있습니다. 레일 후킹, 이동 및 트랙에 절연 장치가 장착됩니다.-작동 중 선로 신호 간섭을 방지하기 위한 출구 메커니즘. 트랙-트랙에서 제거된 후 기계가 로딩 게이지에 닿지 않도록 출구 프레임이 제공됩니다.
★ 기계는 갠트리를 채택합니다.-유형 전체 구조. 리프팅의 정점 & 라이닝 실린더는 레일 내부에 있습니다. 이중 레일 후크는 내부 및 외부 레일 조에 동시에 맞물립니다. 추가 틸트 실린더를 사용하면 리프팅 각도 편향이 가능합니다. & 라이닝 기능을 구현하는 라이닝 실린더. 휠-유형 이동 어셈블리는 프레임의 양쪽에 장착되고 트랙-출구 메커니즘은 중앙 양면에 배열됩니다.
★ 주로 프레임, 리프팅으로 구성됩니다. & 라이닝 메커니즘, 레일 후킹 메커니즘, 주행 메커니즘, 동력 장치, 유압 제어 시스템, 보조 트랙 포함-출구 프레임.
★ 소형 가솔린 엔진으로 구동되는 이 기계는 벨트 전동을 통해 유압 펌프를 구동합니다. 오일은 멀티를 통해 각 작동 실린더로 전달됩니다.-레일 후킹, 트랙 리프팅, 트랙 라이닝, 이동 및 리프팅 동작을 위한 메커니즘을 작동하는 방향 방향 밸브.
