★ Гідравлічний підйом колії & машина для підкладки - це спеціальне обладнання для підйому колії та підкладки на залізницях з колією 1435 мм і 43 ~ 75 кг/м рейок. Відповідні рейкові гаки необхідно замінити, якщо вони використовуються для 75 кг/м рейок. Роботи повинні проводитися в умовах володіння колією.
★ Оснащений транспортним пристроєм, машину можна штовхати по рейках. Ізоляційні пристрої встановлюються на рейкових крюках, шляхах і колії-механізми виходу, щоб уникнути перешкод сигналам треку під час роботи. Трек-Передбачена вихідна рама, щоб гарантувати, що машина залишається осторонь габаритів навантаження після зняття з колії.
★ Машина використовує портал-тип загальної структури. Точка опори підйому & циліндр підкладки розташований всередині рейок. Гаки з подвійною рейкою синхронно зачіпають внутрішню та зовнішню губки рейок. Додатковий циліндр нахилу забезпечує кутове відхилення підйому & підкладковий циліндр для реалізації функції підкладки. Колесо-типу пересувні вузли кріпляться з обох сторін рами і гусениці-механізми виходу розташовані посередині двох сторін.
★ В основному складається з рами, підйому & механізм підкладки, механізм зачеплення рейок, ходовий механізм, силовий агрегат, гідравлічна система керування разом із допоміжною колією-вихідний кадр.
★ Машина, що працює від невеликого бензинового двигуна, приводить в дію гідравлічний насос через пасову передачу. До кожного робочого циліндра масло подається через мульти-ходові клапани для приведення в дію механізмів зачеплення рейок, підйому колії, підкладки колії, пересування та підйому.
